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德國普福汽車設(shè)計專業(yè)怎么樣

2024-12-23 17:49:48 來源:中國教育在線

同學(xué)們您是否也想知道德國普福汽車設(shè)計專業(yè)怎么樣,這個問題的分析和解答呢?相信你通過以下的文章內(nèi)容就會有更深入的了解,話不多說,接下來就跟著中國教育在線小編一起看看吧。

德國普福汽車設(shè)計專業(yè)怎么樣

院校簡介:

普福爾茨海姆應(yīng)用技術(shù)大學(xué)(Pforzheim University of Applied Sciences)是德國的一所公立應(yīng)用技術(shù)大學(xué)看,成立于1877年。普福爾茨海姆應(yīng)用技術(shù)大學(xué)設(shè)有設(shè)計學(xué)院、工程學(xué)院及商學(xué)院。學(xué)校起源于兩所高校(Ducal Academy of Arts, Technical School for the Metal Processing Industry)。此外,商學(xué)院初始于1963年。1992年工程學(xué)院成立并與其他兩所學(xué)院合并成為今天的擁有超過5000名在校生的普福茨海姆應(yīng)用技術(shù)大學(xué)。

德國普福汽車設(shè)計專業(yè)怎么樣?

Bachelor of Artsin Transportations Design

交通設(shè)計學(xué)士學(xué)位的學(xué)生接受培訓(xùn),以專業(yè)進入初級設(shè)計師的職位,車輛行業(yè)和鄰近或相關(guān)行業(yè)。畢業(yè)生能夠獨立或在團隊中從事設(shè)計項目,直到在開發(fā)團隊中交接,并伴隨設(shè)計進一步實施到預(yù)模型或生產(chǎn)模型中。

學(xué)習(xí)課程:

學(xué)習(xí)計劃根據(jù)普福爾茨海姆模型的概念開始,藝術(shù)作品和理論科目比例很高。在學(xué)習(xí)過程中,學(xué)習(xí)內(nèi)容以及花在學(xué)習(xí)內(nèi)容上的教學(xué)和處理時間穩(wěn)步向與學(xué)科相關(guān)和特定學(xué)科的內(nèi)容(項目工作)方向轉(zhuǎn)變。

這些項目工作從第一學(xué)期開始,作為一個關(guān)于創(chuàng)新材料及其使用的緊湊項目,在第二學(xué)期增加到每周一次的短期項目,從第三學(xué)期開始,始終作為主要項目運行。整個學(xué)期(約17周)的外觀設(shè)計(第3/4學(xué)期)和室內(nèi)設(shè)計(第6學(xué)期)構(gòu)成了教學(xué)內(nèi)容的核心。理論和實踐的附屬科目盡可能與主要項目的主題相關(guān)(見下面的摘錄列表)。

在第五學(xué)期,學(xué)生完成至少100個工作日的強制性工業(yè)實習(xí)。

作為項目工作的一部分創(chuàng)建的設(shè)計分別作為CAD/CAS模型(第3學(xué)期)、粘土物理比例模型(第4學(xué)期)或混合建筑比例模型(第6學(xué)期)實現(xiàn)。

標準學(xué)習(xí)時間是七個學(xué)期。最后一學(xué)期包括論文的發(fā)展,論文由理論和實踐部分(比例模型)組成。

Master of Arts in Transportation Design

交通設(shè)計文學(xué)碩士課程專為具有學(xué)士或文憑學(xué)位的畢業(yè)工業(yè)或交通設(shè)計師而設(shè)計。教學(xué)語言為英語。

完成我們的碩士課程將使你能夠在畢業(yè)后立即在汽車或汽車行業(yè)工作,在你自己的設(shè)計工作之外承擔(dān)責(zé)任。與學(xué)士學(xué)位課程的畢業(yè)生相比,交通設(shè)計文學(xué)碩士滿足了組建項目團隊、規(guī)劃設(shè)計項目和監(jiān)督其執(zhí)行的必要要求。

學(xué)習(xí)課程:

文學(xué)碩士學(xué)位的標準學(xué)習(xí)期限為三個學(xué)期,最后一個學(xué)期用于準備碩士論文。碩士論文可以與工業(yè)公司合作開發(fā)。工業(yè)實習(xí)不是正式計劃的一部分,但可以在學(xué)習(xí)過程中進行。教學(xué)語言為英語。

通過上文的內(nèi)容介紹,大家對“德國普福汽車設(shè)計專業(yè)怎么樣”大家是不是有了一個大致的了解呢?如果大家還想了解更詳細、更多的相關(guān)內(nèi)容,則可以繼續(xù)關(guān)注本頻道,也可以向本頻道咨詢。

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