2022年陜西專升本分?jǐn)?shù)線是多少
2023-11-11 來源:中國(guó)教育在線
2022年陜西專升本錄取分?jǐn)?shù)線5月27日已經(jīng)公布,電子商務(wù)(文)普通本科為118分,工程管理(文)普通本科為123分,工程造價(jià)(文)普通本科114分,人力資源管理(文)普通本科129分。

陜西專升本最低錄取分?jǐn)?shù)線是多少2022
| 代碼 | 專業(yè)名稱 | 普通本科 | 建檔立卡專項(xiàng) | 退役士兵單列 | 職教本科 |
| 01 | 電子商務(wù)(文) | 146 | 158 | 177 | 133 |
| 02 | 工程管理(文) | 140 | 114 | 157 | |
| 03 | 工程造價(jià)(文) | 143 | 150 | 181 | |
| 04 | 人力資源管理(文) | 150 | 155 | ||
| 05 | 新聞學(xué)(文) | 140 | 155 | 150 | |
| 06 | 英語(文) | 170 | 189 | 191 | |
| 07 | 漢語言文學(xué)(文) | 145 | 183 | ||
| 08 | 法學(xué)(文) | 149 | 162 | 185 | |
| 09 | 工商管理(文) | 133 | 140 | ||
| 10 | 金融學(xué)(文) | 133 | 130 | ||
| 11 | 旅游管理(文) | 143 | 133 | ||
| 13 | 交通運(yùn)輸(文) | 144 | 147 | ||
| 14 | 學(xué)前教育(文) | 166 | 150 | ||
| 15 | 應(yīng)用心理學(xué)(文) | 140 | 145 | ||
| 16 | 會(huì)計(jì)學(xué)(文) | 120 | 137 | 196 | |
| 17 | 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易(文) | 145 | 110 | ||
| 18 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(文) | 138 | 150 | 200 | 125 |
| 19 | 財(cái)務(wù)管理(文) | 130 | 159 | 195 | |
| 20 | 物流管理(文)/現(xiàn)代物流管理(文) | 140 | 142 | 195 | 130 |
| 22 | 德語(文) | 180 | 120 | ||
| 23 | 法語(文) | 175 | 150 | ||
| 24 | 漢語國(guó)際教育(文) | 130 | |||
| 25 | 日語(文) | 142 | 140 | ||
| 26 | 小學(xué)教育(文) | 165 | 148 | ||
| 27 | 網(wǎng)絡(luò)與新媒體(文) | 130 | 120 | ||
| 28 | 體育經(jīng)濟(jì)與管理(文) | 136 | 115 | ||
| 29 | 廣告學(xué)(文) | 152 | 130 | ||
| 41 | 視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)(藝) | 129 | 120 | 150 | |
| 42 | 服裝與服飾設(shè)計(jì)(藝) | 145 | 135 | ||
| 43 | 美術(shù)學(xué)(藝) | 130 | |||
| 44 | 播音與主持藝術(shù)(藝) | 130 | 175 | ||
| 45 | 環(huán)境設(shè)計(jì)(藝) | 140 | 173 | ||
| 46 | 音樂學(xué)(藝) | 140 | 141 | ||
| 47 | 數(shù)字媒體藝術(shù)(藝) | 143 | 140 | ||
| 51 | 車輛工程(理)/汽車工程技術(shù)(理) | 169 | 100 | 100 | |
| 52 | 財(cái)務(wù)管理(理) | 165 | 155 | ||
| 53 | 軌道交通信號(hào)與控制(理)/城市軌道交通信號(hào)與控制技術(shù)(理) | 110 | 100 | 100 | |
| 54 | 電子信息工程(理)/電子信息工程技術(shù)(理) | 175 | 190 | 100 | |
| 55 | 建筑學(xué)(理) | 100 | |||
| 56 | 交通運(yùn)輸(理) | 145 | 143 | ||
| 57 | 工商管理(理) | 120 | |||
| 58 | 化學(xué)(理) | 145 | 140 | ||
| 59 | 物聯(lián)網(wǎng)工程(理)/物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)(理) | 198 | 185 | 120 | |
| 60 | 土木工程(理) | 130 | 142 | 177 | |
| 61 | 自動(dòng)化(理) | 142 | 130 | ||
| 62 | 通信工程(理) | 125 | 195 | 185 | |
| 63 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(理) | 136 | 156 | 230 | |
| 64 | 工程管理(理) | 140 | 163 | 205 | |
| 65 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(理) | 133 | 158 | 220 | |
| 66 | 電氣工程及其自動(dòng)化(理) | 126 | 115 | 195 | |
| 67 | 數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)(理) | 140 | 225 | ||
| 68 | 化學(xué)工程與工藝(理) | 125 | 100 | ||
| 69 | 生物科學(xué)(理) | 133 | 130 | 150 | |
| 70 | 藥學(xué)(理) | 145 | 120 | ||
| 71 | 園林(理) | 141 | 155 | ||
| 72 | 會(huì)計(jì)學(xué)(理) | 108 | 130 | ||
| 73 | 寶石及材料工藝學(xué)(理) | 130 | |||
| 74 | 數(shù)字媒體技術(shù)(理) | 188 | 145 | 168 | |
| 75 | 汽車服務(wù)工程(理) | 150 | 100 | ||
| 76 | 交通工程(理) | 120 | |||
| 77 | 新能源汽車工程(理)/新能源汽車工程技術(shù)(理) | 100 | 100 | ||
| 78 | 智能制造工程(理)/智能制造工程技術(shù)(理) | 100 | 100 | ||
| 79 | 軟件工程(理)/軟件工程技術(shù) | 143 | 100 | 100 | |
| 80 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程(理) | 100 | 100 | ||
| 91 | 中藥學(xué)(醫(yī)) | 157 | 121 | 175 | |
| 92 | 護(hù)理學(xué)(醫(yī)) | 142 | 130 | 160 | |
| 93 | 臨床醫(yī)學(xué)(醫(yī)) | 236 | 229 | 200 | |
| 94 | 口腔醫(yī)學(xué)(醫(yī)) | 237 | 230 | ||
| 95 | 醫(yī)學(xué)影像技術(shù)(醫(yī)) | 131 | 120 | ||
| 96 | 康復(fù)治療學(xué)(醫(yī)) | 145 | 139 | ||
| 97 | 口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)(醫(yī)) | 140 | 100 |
陜西專升本征集志愿怎么填報(bào)
為更好地完成專升本招生計(jì)劃,正式投檔錄取結(jié)束后,省招辦對(duì)尚未完成招生計(jì)劃的專業(yè),進(jìn)行征集志愿。免試退役士兵專項(xiàng)A段和建檔立卡專項(xiàng)B段征集一次志愿,征集志愿后未完成的招生計(jì)劃轉(zhuǎn)入同專業(yè)同學(xué)校的普通本科及職教本科招生計(jì)劃中。普通本科和職教本科C段投檔結(jié)束后,對(duì)線上生源不足、未完成招生計(jì)劃的專業(yè),根據(jù)缺額及生源情況實(shí)行降分征集錄取。
陜西專升本過線就能上嗎
不一定,省控線,全稱為“專升本最低錄取分?jǐn)?shù)線”。簡(jiǎn)單來說就是專升本考試“生命線”,只有過了這條線,考生才有可能被錄取,報(bào)考院校時(shí)才有填報(bào)志愿的資格。
這個(gè)分?jǐn)?shù)線是省招生辦根據(jù)當(dāng)年每個(gè)專業(yè)所有報(bào)考人數(shù)和招生人數(shù)的比例,劃定的一條錄取控制線。如果當(dāng)年大家的升本成績(jī)都考得好,分?jǐn)?shù)線相應(yīng)就會(huì)高一些;同時(shí),如果整體招生人數(shù)減少,省控線也會(huì)升高。
一般來講,各學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線都是比省控線要高的。當(dāng)然,也會(huì)存在例外的情況,當(dāng)生源不足時(shí),部分學(xué)校會(huì)降分錄取,所以學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線會(huì)出現(xiàn)比省控線低的情況。

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